Sastav sigurnosnog pojasa u tri-tačke
To je struktura najčešće korištenog sigurnosnog pojasa u tri-tačke. Među raznim sigurnosnim pojasevima, to je oblik sigurnosnog pojasa koji prilično dobro kombinuje praktičnost, udobnost i ograničenost putnika.
ELR sigurnosni pojas u tri tačke
ELR sigurnosni pojas u tri-tačke je sigurnosni pojas u tri-tačke sa ELR retraktorom. Ovaj tip retraktora, koji se naziva retraktor sa zaključavanjem u slučaju nužde (ELR), obično omogućava slobodno izvlačenje pojasa. Opremljen je uređajem za senzor-koja koji zaključava pojaseve u slučaju sudara ili naglog kočenja. Općenito, količina udarca se osjeti kroz usporavanje vozila, a količina udarca se osjeti kroz brzinu-izvlačenja mreže. Kombinacija ove dvije metode postala je mainstream.
ALR sigurnosni pojas u tri-tačke
ALR sigurnosni pojasevi u tri-tačke su pojasevi u tri-tačke opremljeni ALR retraktorima. Ovaj tip retraktora naziva se automatski zaključavajući retraktor (ALR). Retractor retractor. ELR/ALR koji se koristi u kombinaciji sa ELR je postao mainstream. ALR radi kada je sigurnosni pojas potpuno istegnut, a ELR radi kada je pojas potpuno uvučen. Ova metoda se uglavnom koristi za pričvršćivanje dječjih sjedišta.
Sigurnosni pojasevi sa zatezačima i ograničavačima sile
Many mid- to high-end cars are now equipped with seat belts with pretensioners and force limiters. The pre-tensioner is used to eliminate the excess tension margin of the seat belt as much as possible to prevent the occupant from being injured by the exploding airbag. The force limiter reduces the tension of the seat belt after the peak force has passed, so as to reduce the force on the occupant's ribs and shoulders.