Denza D9 je definitivno najveći mračni konj na tržištu MPV vozila ove godine, njegova cijena od tri ili četiri stotine hiljada nije jeftina, ali se oslanja na snažnu snagu proizvoda za prikupljanje velikog broja narudžbi, prodaja više nego jednom nadmoćna: Buick GL8 .
Ogromna veličina Denza D9 u kombinaciji sa estetskom prednjom stranom potencijalne energije "π-Motion" otkriva avangardni modni temperament u smislu izgleda." Mreža za dijamantsko graviranje je ekskluzivna za DM-i model, dok EV verzija koristi ravnu vodopadnu mrežu zatvorenog centra.
Bočne strane automobila su standardnog MPV stila, ali vitke linije, glatka gornja krivina, jedinstvena linija struka i novi ukrasni detalji dodaju automobilu. Oblik repa je kvadratniji, cjelokupni dizajn neće izgledati previše komercijalno, najupadljivija grupa LED stražnjih svjetala, službeno nazvana "stranje svjetlo za vrijeme i svemirski šatl", dok poboljšava prepoznavanje, ali i pomaže u povećanju horizontalnog vizualnog efekat pozadi.
Unutrašnjost novog automobila usvaja jednostavan stil dizajna, opremljena je prilagodljivom rotirajućom podlogom za ovjes, ugrađenom Denza Link super-inteligentnom interakcijom, podrškom za Denza SHARE dijeljenje više ekrana, režim drijemanja i drugih 10 načina scene, prilagođeni način igre automobila , OTA nadogradnja, itd. 10.25-inčna kontrolna tabla sa svim LCD ekranima integrirana je u cijelu središnju konzolu za veću simetriju lijevo-desno. Cijela središnja konzola je slojevita, pri čemu je svaki sloj napravljen od različitih materijala, uključujući intimnu strukturu drveta i elegantnu klavirsku boju, dok su intervali svakog sloja odvojeni ambijentalnim svjetlima.
Drugi red "prva klasa" je dostigao dobar nivo u smislu funkcionalnosti i tehnološkog smisla, podržavajući 10-način električnog podešavanja, 6-način za spavanje naslona za glavu, memoriju sjedišta, resetiranje jednim dugmetom, {{3 }}masaža tačaka i druge funkcije, pored kutije za grijanje i hlađenje od 5-55 stepena, nezavisni sistem za zabavu, bežično punjenje mobilnog telefona od 50W, kontrola sjedala na dodir. Treći red sedišta se može pomerati napred i nazad, a nagib leđa može se podesiti za 110 stepeni pre i posle. Konvencionalna zapremina prtljažnika je 410L-570L, što u osnovi osigurava zahtjeve za utovar pod punim opterećenjem.
Denza D9 nudi DM-i verziju i EV verziju sa dvije opcije napajanja, od kojih je DM-i verzija opremljena Snapcloud-plug-in specijalnim 1.5T turbo motorom, dva pogona NEDC čista baterija do 190 km, gubitak goriva potrošnja od 5,9 l/100 km; Model sa pogonom na sve točkove ima samo trajanje baterije od 180 km, a potrošnja goriva je 6,7 L/100 km. Čisto električni model CLTC ima maksimalni domet vožnje od 620 km i opremljen je sa dva DC priključka za punjenje koji se mogu puniti u isto vrijeme, s maksimalnom snagom punjenja od 166 kW i dodatnim dometom vožnje od 230 km za 15 minuta.