Prema pisanju medija, Tesla je zbog stalnog protivljenja prošle sedmice ukinuo ranije najavljena ograničenja za kupce Cybertrucka. Mjera je prvobitno predviđala da će potrošači koji preprodaju kamion u roku od godinu dana od kupovine automobila biti krivično gonjeni i moraju platiti 50,000 američkih dolara.
Ova promjena položaja pokrenula je više spekulacija o Teslinim motivima. Neki analitičari smatraju da Tesla možda neće masovno proizvoditi Cybertruck. Općenito, proizvođači automobila rijetko ograničavaju kupce da preprodaju vozila, osim ako cijena na rabljenom tržištu ne poraste zbog ograničene proizvodnje. Ford Motor Company je 2017. godine podnio tužbu protiv rvača Johna Cene, jer je kupio GT superautomobil za manje od mjesec dana, a dvije strane su konačno postigle nagodbu. „Elon i Tesla vrlo jasno smatraju ovaj automobil vozilom ograničene proizvodnje“, rekao je za Business Insider Stephen Beck, izvršni partner konsultantske firme cg42.
Prethodno je Tesla planirao da isporuči prvi Cybertruck 30. novembra, a u ugovor o narudžbi na svojoj web stranici dodao je posebnu klauzulu kojom je propisano da je preprodaja zabranjena u roku od godinu dana nakon kupovine.
Klauzula glasi: "Tesla može tražiti sudsku zabranu kako bi vas spriječio da prenesete vlasništvo nad vozilom, ili tražiti da platite 50 dolara,000 kao nadoknadu štete, ili da platite prema višoj vrijednosti dobijenoj u vrijeme prodaju ili prenos. Osim toga, Tesla može odbiti da vam proda bilo koje buduće modele."
Prema uslovima, vlasnici automobila mogu kontaktirati kompaniju kada imaju dobre razloge da prodaju svoj Cybertruck. Kompanija će procijeniti zahtjev i može pristati da ga otkupi po originalnoj cijeni umanjenoj za kilometražu, trošenje i troškove održavanja, ili dopustiti drugima da ga kupe.
Ubrzo nakon toga, razni mediji su počeli izvještavati da Cybertruck zabranjuje preprodaju. Naknadno je ovaj dio termina tiho obrisan, a Tesla nije dao nikakvo objašnjenje.